Руководство города организовало рабочую поездку депутатов окружного парламента на полигон по обращению с ТКО.
Юлия Горбонос
06 декабря 2020
Процесс утилизации твёрдых коммунальных отходов начинается непосредственно в городе – при погрузке мусора на специализированную технику.
Недавно Нарьян-Марское АТП заменило часть контейнеров для сбора ТКО. Взамен повреждённых и аварийных ёмкостей установили новые – объёмом 0,75, 4 и 8 кубов.
Большие контейнеры предназначены для крупногабаритного мусора. Надо сказать, они в современных реалиях оказались городу необходимы. Весной, когда многим жителям Нарьян-Мара пришлось находиться дома на самоизоляции или работать на удалёнке, они стали использовать освободившееся время на реализацию давних планов. Затеяли ремонты, генеральную уборку, приводили квартиры в порядок, освобождаясь от ненужных вещей. Подтверждением тому – в разы увеличившиеся объёмы ТКО, зачастую внушительных размеров.
Приходилось складывать этот мусор прямо на площадках рядом с контейнерами, кто-то даже умудрялся забить строительными отходами непредназначенные для этого баки, что в результате привело их в негодность.
Для выгрузки содержимого больших контейнеров предназначена специальная техника – бункеровоз с задней загрузкой. Правда, здесь возникла ещё одна проблема – поскольку машина габаритная, ей необходимо достаточно большое пространство для манёвра, его во дворах многоквартирных домов немного. Да и зачастую рядом с площадками жильцы ставят личный транспорт.
– Пользуясь случаем, мы обращаемся к нарьянмарцам с просьбой не припарковывать автомобили в районе контейнерных площадок, это затрудняет вывоз ТКО, – обратился к горожанам главный инженер МУП "Нарьян-Марское АТП" Борислав Петухин.
Всего же для вывоза ТКО используется 12 единиц техники, самосвал, тракторы, четыре мусоровоза с боковой загрузкой и два для обслуживания заглубленных контейнеров.
Заглубленные контейнеры появились у нас три года назад. Нарьян-Мар стал первым городом за полярным кругом, который стал использовать эту технологию. Первое время она вызывала много вопросов и переживаний, но как оказалось напрасно. За время эксплуатации вышли из строя только четыре контейнера и шесть крышек – все в результате вандализма.
В целом же система оказалась надёжной и удобной. Объём контейнера – три кубометра. Чтобы освободить его, необходима всего пара минут, мусор из него не разлетается, да и бездомные животные предпочитают искать пропитание в контейнерах привычного образца, эти же обходят стороной. Каждое лето заглубленные контейнеры дезинфицируют.
Ознакомившись с процессом вывоза мусора, депутаты направились на территорию мусороперерабатывающего комплекса. Здесь часть мусора сжигают, другую – отправляют на переработку.
– Сначала мусоровоз с ТКО заезжает на весы, которые определяют массу. После разгрузки мусор поступает на сортировочный комплекс, где отбирается полезная фракция. Данные отходы мы планируем передавать на утилизацию. Остальное, что не подлежит сортировке, термически обрабатывается, – пояснил заместитель директора КБ и БО Алексей Савельев.
Конечно, пока перерабатывается лишь малая часть мусора, но если учесть, что 85 лет в Нарьян-Маре мусор только собирали и складировали, это всё же небольшой шаг вперёд.
– Сегодня мы посмотрели, каким образом функционирует наш мусороперерабатывающий комплекс, выяснили, что нужно сделать для улучшения его работы. Проблема с переработкой для нас относительно новая, и она требует серьёзных затрат. Мы готовы помочь городу в приобретении необходимого оборудования, – прокомментировал итоги поездки спикер окружного парламента Александр Лутовинов.
По словам первого заместителя главы администрации Нарьян-Мара Андрея Бережного, для комфортной и бесперебойной работы предприятия необходимо построить ангар, стоимость которого варьируется от 10 до 14 миллионов рублей, а также провести газификацию объекта, на это необходимо примерно семь миллионов рублей.
По материалам источников: Няръяна вындер